2006年7月12日 星期三

JR 新幹線 N 規模型

個人新幹線的 N 規模型收藏, 慢慢的收集, 一個需要錢與時間的興趣...


0 Series B
0 系的試作車, 特別的六角型窗戶, 兩組緊密的集電弓, 4 輛 B 編成



0 Series 2000 特別企劃品
0 系全盛時期的16輛編成車輛, 採用 N 規標準勾, 元組, 典型的新幹線!



0 Series 7000
到日本去, 意外看到的珍藏品, 馬上增加預算購買起來...
現在已經很少見了, 雖然最近有推出 30 週年版本, 但是跟原來的車子有很多塗裝的不同!



0 Series 7000 (Refresh Color)
網路買到的, 唯一的缺點是缺少了說明書...



100 Series

100 系試驗車 X 編成, 共有 2 輛雙層車, 已經絕版的雙層車紅色閃電圖裝!



100 Series 3000

100 系 V 編成, 共有 4 輛雙層車, 美麗的 100 系, 不愧為新幹線代表!



100 Series (Refresh Color)



200 Series
為了與 400 系相連, 是我第二組想收藏的火車, 但是等了非常久才找到, 當我收藏到時, 卻已經把幾乎全套的新幹線都入庫了! 這組真是很難購得! 一口氣買了一共16節編成的版本!



200 Series 200
預定購置中, 等待商品化...



200 Series 1000
預定購置中, 等待商品化...



200 Series 1500
貴重品發現!! 此組已經絕版, 是在網路上難得發現的寶藏, 入手價破萬元! 希望有機會能收到 MicroAce 同款的 200 系原色!



200 Series 2000
到日本去, 意外看到的珍藏品, 馬上增加預算購買起來...雙層車的部份似乎已經收集不到了...



300 Series
等待七月的 315 增節, 就可以湊足全編成了



400 Series



400 Series (New Color)
個人第一組模型火車, 樸實的顏色, 簡單又不失新幹線該有的造型



500 Series
流線型的車款, 是為最現代科技的新幹線, 有著最高的營運速度(300Km / hr), 但是全日本才只有九列車



500 Series
與KATO版的最大差異就在於車頂上並沒有怪怪的黑線, 另外兩車連接面附近的窗戶並沒有玻璃做出來...



700 Series



700 Series (Ambitious)



700 Series 3000
預定購置中, 等待商品化...



700 Series 7000
8 輛化設計的短編成 700 系.



800 Series 限定品



E1 Series
全部雙層設計的新幹線, Tomix 的車子才有辦法 12 節滿編, KATO 的設計會多了一節有 MAX 圖樣的車輛!



E1 Series (Refresh Color)



E2 Series



E2 Series 0
商品已購置, 運送中...



E2 Series 100
照片準備中...



E2 Series 1000



E2' Series
推測應該是 TOMIX 綜合 E2-0 與 E2-100 出的一個可以連結 400 系的版本
照片準備中...



E3 Series



E3 Series 1000



E4 Series



923 軌道檢測車
照片準備中...



941 救援車
照片準備中...



事實上, 買車是很花錢的, 但是要賺的比花的快, 是我一向的本領! 以上所有的收藏, 只要有出對應的增節, 我一律是收齊, 以滿編為原則! 目前就僅差 300 系的兩節, 預定八月中可以完全收齊! 朝全編成努力, 與大家共勉之...

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